缅甸升级曼德勒-内比都-仰光的铁路,那“人字形”高铁呢?

缅甸升级曼德勒内比都仰光的铁路人字形”高铁呢?

胞波网

2025年2月23日内比都讯。缅甸交通部铁路局将于2025年2月28日起,开始启动曼德勒-内比都-仰光升级版铁路运输系统系统将使用日本进口的先进的DESEL ELECTRIC 柴电多联机列车MULTIPLE UNIT –DEMU

据悉,21日由内比都至仰光试用,早上8时从内比都出发,中午13:50时抵达仰光。全程(内比都-仰光)耗时5:50小时原先的老旧火车明显快多了。

@纸媒《缅甸之光日报镜报》

此计算,曼德勒至仰光耗时10余小时才能到达。但是,若能够发展升级成为“动车或高铁”,那时间还要大大减少。这不正是缅甸民众急需的吗?邻国何乐而不为?


以下附上“胞波资深评论员”的建议短文,仅供参考:


建议中缅经济走廊分三步走”:其一、先“一捺”,先把曼德勒经内比都到仰光这一段高铁(动车也行)建设好这一段是缅甸人口密集度最高,经济重心最大的缅甸经济核心部分,搞好后,肯定造福社会,促进经济发展。最重要的让当地民众实实在在尝到“一带一路”的甜头其二、再将“一撇”的前半段-瑞丽至曼德勒建设其三、最后才搞“一撇”的后半段-曼德勒至若开邦皎漂。如此实施“人字形走廊”成功率较高。

纸媒《缅甸之光日报、镜报》报道

缅甸升级曼德勒-内比都-仰光的铁路,那“人字形”高铁呢?
缅甸升级曼德勒-内比都-仰光的铁路,那“人字形”高铁呢?
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