缅甸加强基础设施建设,意义何在?

缅甸加强基础设施建设,意义何在?

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近日,缅甸社交媒体及纸媒纷纷报道缅甸当局加强基础设施建设的一系列新闻:
由缅甸自己建设的丹伦江(即萨尔温江,又叫怒江)上的两座新大桥,达郭新桥和塔山新桥,均建在原有的大桥附近,目前在该河流两侧用大型机器日夜分班施工,欲在2024年竣工投入使用。该两座新桥是为运载量达75吨的大卡车而设计建设。由于萨尔温江毗邻中、老、泰三国,可见两座新桥对缅甸边贸的重要性,目前在萨尔温江上已有5座跨江的大桥,不过能负载的重量不高。
除此之外,缅甸当局也准备对连接木姐-曼德勒的铁路开始施工。
前一段时间笔者还注意到印度相关人员与缅方商讨有关印度在若开邦开展的格拉丹河(Kaladan River)综合项目的复工,该项目主要是开拓格拉丹河运输通道直至实兑港口,以便印度内陆地区有个出海通道,也算是印缅双方互利共赢的项目。不过前些时候由于若开邦战乱和受疫情影响,项目至今很难复工。
总之,缅甸当局是有效利用自己的地缘优势和资源,大刀阔斧开拓农业和畜牧业,向邻国输送自己的产品,提高国民经济以改善民生,来突破西方对缅的制裁。
兴建中的塔山大桥
缅甸加强基础设施建设,意义何在?
塔山新桥模型
达郭新桥模型
缅甸加强基础设施建设,意义何在?
缅甸境内的萨尔温江流域
缅甸加强基础设施建设,意义何在?
若开邦境内的格拉丹河流域缅甸加强基础设施建设,意义何在?

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